제 1 절 도면 해석 1. 선체 부재의 명칭 가. 현호(SHEER) : 선체를 측면에서 보면 최상갑판의 선측선은 곡선을 이루고 있는데, 이 때를 선체는 현호를 가지고 있다고 한다. 그리고 그 선수쪽을 선수 현호, 선미쪽을 선미현호라 한다. 이 현호는 여객선보다 화물선에서 더 크고 또 소형 선박일수록 크다. 나. 캠버(CAMBER) : 선체를 정면에서 보면 파도에 의해 유입된 해수의 배수 및 선체의 강도를 위하여 폭 방향으로 갑판이 원호를 그리며 중앙부가 높게 되어 있는데 이 양단을 연결하는 선과 원호상의 최고점간의 간격을 말한다. 다. 만곡부(BILGE) : 선저와 선측이 연결되는 곡선 부분으로, 대개는 원형을 이룬다. 따라서 이 부분을 BILGE CIRCLE이라고도 하고, 그 원의 반경을 BILGE R..